德國(guó)原裝REXROTH力士樂(lè)柱塞泵的機(jī)械原理

原裝REXROTH力士樂(lè)柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，rexroth柱塞泵這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞泵柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

rexroth柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。原裝REXROTH力士樂(lè)柱塞泵柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。柱塞泵供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。德國(guó)原裝REXROTH力士樂(lè)柱塞泵的機(jī)械原理
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在rexroth柱塞泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。德國(guó)原裝REXROTH力士樂(lè)柱塞泵的機(jī)械原理
回油過(guò)程
rexroth柱塞泵柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，rexroth柱塞泵泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

力士樂(lè)柱塞泵特點(diǎn)：
　　（1） 柱塞數(shù)通常為7、9、11個(gè)，單數(shù)，減小脈動(dòng)。
　?。?） 排量取決于泵的斜盤傾角γ。
　　（3） 柱塞和缸體配合間隙容易控制，密封性好，容積斜率高0.93-0.95。
　　（4） 采用滑履與回程盤裝置，避免球頭的頭接觸。
　?。?） 高壓泵，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格貴，使用環(huán)境要求高。