美國(guó)PARKER派克溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦?
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美國(guó)Parker先導(dǎo)式比例溢流閥和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線(xiàn)圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義:對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。
美國(guó)Parker派克RE*W系列先導(dǎo)式比例溢流閥是由一個(gè)比例電磁鐵操縱的先導(dǎo)級(jí)和一個(gè)DIN-標(biāo)準(zhǔn)的NG25的插裝閥作主級(jí)所組成的。依靠電的給定信號(hào)可以對(duì)壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)地調(diào)節(jié)。通過(guò)外部的電子模塊將給定值給予控制系統(tǒng)。對(duì)于不同的壓力等級(jí)在先導(dǎo)閥上使用相應(yīng)的調(diào)節(jié)噴嘴。
派克溢流閥的工作原理及分派克溢流閥的用途定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)。作卸荷閥用作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥作高低壓多級(jí)控制閥作順序閥用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。1、直動(dòng)型溢流閥1)、錐閥式直動(dòng)型溢流閥錐閥式直動(dòng)型溢流閥圖示為錐閥式直動(dòng)型溢流閥。錐閥2的左端設(shè)有偏流盤(pán)1托住彈壓彈簧5,錐閥右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在錐閥開(kāi)啟或閉合時(shí)起阻尼作用,用來(lái)提高錐閥工作的穩(wěn)定性;另一方面用來(lái)保證錐閥開(kāi)啟后不會(huì)傾斜)。進(jìn)口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部,形成一個(gè)向左的液壓力F=P·A(A為活塞底部面積)。當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí),錐閥閥口打開(kāi),油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開(kāi),有油液流經(jīng)溢流閥,溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過(guò)調(diào)節(jié)桿4來(lái)改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力Ft,即可調(diào)整溢流壓力。錐閥開(kāi)啟后,(5-21)式中,K、X0分別為彈簧剛度和預(yù)壓縮量
美國(guó)PARKER派克溢流閥調(diào)壓失靈怎么辦?
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
派克(PARKER)溢流閥的噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
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