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德國(guó)力士樂(lè)栓塞定量泵產(chǎn)品概述

更新時(shí)間:2018-05-23點(diǎn)擊次數(shù):930

德國(guó)力士樂(lè)栓塞定量泵產(chǎn)品概述

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軸向柱塞定量泵A2FO 系列 6x
通用高壓泵
規(guī)格 5 … 1000
公稱壓力達(dá) 400 bar
zui大壓力達(dá) 450 bar
開(kāi)式回路
公制型號(hào)
特征:
泵體牢固耐用,使用壽命長(zhǎng)久
總效率非常高
具有高功率密度
可用的公稱尺寸齊全,從而可根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整
可選配使用壽命長(zhǎng)的軸承,公稱尺寸在250到1000之間
彎軸設(shè)計(jì)
安裝說(shuō)明
概述
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。 ?
特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處,必須*進(jìn)行注油和排氣操作,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。 ?
殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過(guò)zui高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。 ?
如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的zui大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。 ?
為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。 ?
在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),油口 S 上的zui小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar. ?
在設(shè)計(jì)油箱時(shí),應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

德國(guó)力士樂(lè)栓塞定量泵產(chǎn)品概述

軸向柱塞定量泵AA2FO 系列 6x
通用高壓泵
規(guī)格 10 … 250
公稱壓力達(dá) 400 bar
zui大壓力達(dá) 450 bar
開(kāi)式回路
SAE 型號(hào)
特征:
泵體牢固耐用,使用壽命長(zhǎng)久
總效率非常高
具有高功率密度
可用的公稱尺寸齊全,從而可根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整
可選配使用壽命長(zhǎng)的軸承,公稱尺寸為 250
彎軸設(shè)計(jì)
安裝說(shuō)明
概述:
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。 ?
特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處,必須*進(jìn)行注油和排氣操作,否則會(huì)存在無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。 ?
殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過(guò)zui高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。 ?
如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的zui大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。 ?
為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。 ?
在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),油口 S 上的zui小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar. ?
在設(shè)計(jì)油箱時(shí),應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

德國(guó)力士樂(lè)栓塞定量泵產(chǎn)品概述

軸向柱塞定量泵A4FO
帶通軸驅(qū)動(dòng)的通用高壓泵
規(guī)格 22 … 500
公稱壓力達(dá) 400 bar
zui大壓力達(dá) 450 bar
開(kāi)式回路
通軸驅(qū)動(dòng),用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
低噪音
高壓力下使用壽命仍然很長(zhǎng)
出色的吸油特性
工作油口 SAE 法蘭
總效率高
斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

軸向柱塞定量泵A10FZO 系列 10
適用于同步與異步馬達(dá)的變速操作
規(guī)格 6 … 63
公稱壓力 315 bar
zui大壓力 350 bar
開(kāi)式回路
特征:
用于一、二象限操作
適合于啟動(dòng)/停止操作
適合于長(zhǎng)時(shí)間壓力保持操作
久經(jīng)驗(yàn)證的 A10 回轉(zhuǎn)體技術(shù)
可提供通軸驅(qū)動(dòng)
總效率高
斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

軸向柱塞定量泵A10FZG 系列 10
適用于同步與異步馬達(dá)的變速操作
規(guī)格 6 … 63
公稱壓力 315 bar
zui大壓力 350 bar
閉式回路
特征:
用于四象限操作
適合于啟動(dòng)/停止操作
適合于長(zhǎng)時(shí)間壓力保持操作
久經(jīng)驗(yàn)證的 A10 回轉(zhuǎn)體技術(shù)
可提供通軸驅(qū)動(dòng)
總效率高
斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

 

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