EPRO傳感器帶鎧裝10M延長線
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EPRO傳感器帶鎧裝10M延長線
TSI現(xiàn)場安裝及調(diào)試EPRO傳感器產(chǎn)品!
我廠配套的TSI主要由德國EPRO公司的MMS6000或美國本特利公司的BN3500監(jiān)視系統(tǒng)組成,整套裝置被集成在標(biāo)準(zhǔn)機柜中。在出廠前已EPRO傳感器進行嚴(yán)格的通電測試,測試數(shù)據(jù)請見相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置出廠證明書”。經(jīng)質(zhì)量EPRO傳感器檢測后,裝箱發(fā)往電廠,現(xiàn)就現(xiàn)場安裝及調(diào)試的有關(guān)事宜作如下說明:
1 EPRO傳感器開箱及驗貨
裝置發(fā)往現(xiàn)場后,根據(jù)相應(yīng)裝箱清單內(nèi)容,應(yīng)由電廠、安裝公司、調(diào)試單位及本公司有關(guān)人員進行開箱及驗貨,驗貨時為避免靜電損壞,嚴(yán)禁用手觸摸模板上元器件,如發(fā)現(xiàn)缺件及損壞應(yīng)及時通知我公司有關(guān)部門。在裝置安裝前應(yīng)以庫存方式保管,防潮、防沖擊。
2 EPRO傳感器通電測試
裝置安裝就位后,應(yīng)由專業(yè)調(diào)試人員進行通電前檢查,主要檢查經(jīng)過長途運輸后有無機械損壞以及有無短路現(xiàn)象,尤其是印制電路板的插座柱、針是否短路。一切正常后才可以通電。*次通電前應(yīng)把所有監(jiān)視器板及電源板撥出,合上電源開關(guān)送電,檢查兩路220VAC±10%電壓和指示燈是否正常,并作兩路電源切換試驗,如無異常關(guān)斷電源,進行下一步。
按照相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖示位置和名稱,插上模件工作電源板,觀察各指示燈是否正常,用萬用表測量各電源板的輸出是否正常,端子編號請見相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置圖”,如無異常關(guān)斷電源進行下一步。
按照相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置”圖示位置和名稱把各監(jiān)測板插入到相應(yīng)位置,檢查電源指示和各板件面板指示是否正常,如無異常,關(guān)斷電源,準(zhǔn)備靜態(tài)調(diào)試。
3 EPRO傳感器靜態(tài)調(diào)試
各監(jiān)測板和傳感器的名稱、用途及技術(shù)指標(biāo)請參見相應(yīng)的“汽輪機安全監(jiān)視裝置說明書”或隨機英文資料。
靜態(tài)調(diào)試用設(shè)備:
動態(tài)試驗臺
靜態(tài)位移試驗臺
蓋振試驗臺
24VDC電源
萬用表
信號發(fā)生器
百分表
千分表
以上各設(shè)備中,EPRO傳感器動態(tài)試驗臺推薦設(shè)備型號:DF9292,可用于測量轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、超速、偏心、鑒相、軸振動。EPRO傳感器靜態(tài)位移試驗臺推薦設(shè)備型號:DF9203,可用于測量軸位移、脹差及渦流傳感器的靈敏度。EPRO傳感器蓋振試驗臺推薦型號:DF9282,
可用于測量瓦振及校驗速度傳感器。
EPRO傳感器帶鎧裝10M延長線
EPRO傳感器系統(tǒng)的連接
EPRO傳感器系統(tǒng)在現(xiàn)場的連接有以下幾點需要注意,EPRO傳感器以保證測量系統(tǒng)的正常工作。
1) EPRO傳感器接地。嚴(yán)格按圖紙和資料的要求,對裝置和信號輸入單端接地,接地電阻應(yīng)小于4Ω。
2) EPRO傳感器電纜。電纜的鋪設(shè)應(yīng)按有關(guān)要求進行,信號輸入電纜的鋪設(shè)應(yīng)與強電電纜分開,強弱電交匯處應(yīng)相互垂直。每個傳感器測點應(yīng)采用單獨的屏蔽電纜進行連接,不允許幾個信號混入一根多芯屏蔽電纜中。轉(zhuǎn)速和超速的傳感器系統(tǒng)采用對絞電纜進行連接。
3) EPRO傳感器絕緣。探頭電纜與延伸電纜之間的接插件連接好后,應(yīng)用熱縮套管封裝,使之與外部鎧裝電纜絕緣;此處禁止采用絕緣膠布等易腐材料進行封裝,否則會影響傳感器的阻抗,導(dǎo)致測量誤差。
EPRO傳感器通電要求
EPRO傳感器所有接線應(yīng)在斷電情況下進行,并且通電前應(yīng)仔細(xì)比照相關(guān)圖紙,EPRO傳感器認(rèn)真核對,確認(rèn)無誤后方可通電。EPRO傳感器特別是對于帶前置器的接線,更應(yīng)正確區(qū)分電源、地與信號端,切忌接反,以免產(chǎn)生不良后果。
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