WAMPFLER換向器在根據(jù)換向器的作用力之下，其實電機在轉(zhuǎn)動的時候，如若是在半路被卡死的狀況下，裝置即可被當(dāng)作是電剎車了，因而再去使用電機的時候，根據(jù)裝置所進行的旋轉(zhuǎn)的功能，也是會產(chǎn)生一定的離心力，這也是屬于一種特定的動力。

      在被達到電機減少的情況下，從而增加轉(zhuǎn)矩的起動動能，實現(xiàn)無刷自控運行的裝置，主要也是由機殼、起動液、動極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成，具有起動電流小，起動轉(zhuǎn)矩大，能自動適應(yīng)電源及負載的變化，保護電機等特點換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，加固的換向器其轉(zhuǎn)子繞組會受到電動力和離心力的作用，在額定參數(shù)下運行，電機的換向器轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié)，且是采用傳統(tǒng)的焊錫工藝。

　　WAMPFLER換向器作為電機的中心器件之一，隨同著電機職業(yè)的開展日益增長，可調(diào)頻率823Hz并且丈量電路換向器比供電線路換向器早斷晚開。電機滾動時起換向效果，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時，原本通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分脫離，而電刷連接到契合發(fā)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上，這樣不時的重復(fù)下去，直流電動機就轉(zhuǎn)起來了為了能夠讓電動機繼續(xù)滾動下去的一個部件，俗稱整流子。

　　電機只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了只能當(dāng)作電剎車了使用電機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力作為動力，操控起動電阻的巨細，達減少電機起動電流、添加起動轉(zhuǎn)矩，成為工業(yè)、交通中*的重要設(shè)備。