阿托斯ATOS電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.

　　阿托斯ATOS電磁閥的結(jié)構原理

一:直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態(tài),當線圈通電時 產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì) 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質(zhì)不通.結(jié)構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥. 

二,分步直動式電磁閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產(chǎn)生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質(zhì)斷流.結(jié)構合理,動作 可靠,在零壓差時工作也可靠.如:ZQDF,ZS,2W 等.

三,間接先導式電磁閥 該系列電磁閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型 在未通電時,呈關閉狀態(tài).當線圈通電時,產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和 靜鐵芯吸合,導閥口打開,介質(zhì)流向出口,此時主閥芯上腔壓力減 少,低于進口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動, 達到開啟主閥口的目的,介質(zhì)流通.當線圈斷電時,磁力消失,動 鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口,此時介質(zhì)從平衡孔流入,主 閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關閉主閥口. 常開式原理正好相反.如:SLA,DF（φ15 以上口徑）,ZCZ 等.

　　阿托斯ATOS電磁閥的選型

一:適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質(zhì)*. 流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度. 電磁閥允許液體粘度一般在 20CST 以下,大于 20CST 應注明. 工作壓差,管路zui高壓差在小于 0.04MPa 時應選用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM 系列等直動式和分步直動式; zui低工作壓差大于 0.04MPa 時 可選用先導式（壓差式）電磁閥;zui高工作壓差應 小于電磁閥的zui大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注 意是否有反壓差,如有安裝止回閥. 流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁 閥對介質(zhì)要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關兩位控制;條件允 許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時要定制電磁閥的開閉時 間調(diào)節(jié). 注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動時 VA 值較高.

二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關 閉;但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了. 壽命試驗,工廠一般屬于型式試驗項目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業(yè)標準,因此選用電磁閥廠家時慎重. 動作時間很短頻率較高時一般選取直動式,大口徑選用快速系列.

　　阿托斯ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功.